Verdict definitiv după ani de procese
Cardiff City a pierdut definitiv acțiunea în instanță prin care solicita despăgubiri în valoare de 104 milioane de lire sterline (aproximativ 120 de milioane de euro) de la Nantes, în cazul tragic al decesului atacantului argentinian Emiliano Sala. Decizia a fost pronunțată de un tribunal comercial din Franța, care a analizat în detaliu contextul transferului și circumstanțele accidentului aviatic din ianuarie 2019.
Analiza instanței: fără vină pentru Nantes
Judecătorii au examinat în mod special acordul de transfer dintre cele două cluburi, încheiat înainte ca Sala și pilotul David Ibbotson să își piardă viața. Cei doi se aflau la bordul unui avion de tip Piper Malibu, care s-a prăbușit în Canalul Mânecii.
După o dispută juridică ce s-a întins pe parcursul a șapte ani, instanța a concluzionat că gruparea franceză nu poate fi trasă la răspundere pentru organizarea zborului. În același timp, judecătorii au stabilit că formația galeză nu a demonstrat existența unor prejudicii de imagine.
Despăgubiri inverse: Cardiff trebuie să plătească
Mai mult decât atât, tribunalul a apreciat că Nantes a suferit la rândul său daune morale în urma acestui caz. În consecință, Cardiff City a fost obligată să achite suma de 300.000 de euro (aproximativ 260.000 de lire), conform informațiilor furnizate de Associated Press.
Disputa privind rolul agentului
Un punct central al conflictului a fost legat de implicarea agentului Willie McKay, cel care a organizat zborul fatal. Cardiff a susținut că acesta ar fi acționat în numele clubului Nantes, însă reprezentanții formației franceze au respins ferm această variantă.
Avocatul Jerome Marsaudon a precizat că singurul agent autorizat oficial în tranzacție a fost Mark McKay, fiul lui Willie McKay. Totodată, acesta a subliniat că tatăl său „doar și-a ajutat fiul, având în vedere experiența sa vastă.”
Transferul și contextul sportiv
Emiliano Sala urma să se alăture noii sale echipe după ce Cardiff City a finalizat un transfer record pentru club, în valoare de 15 milioane de lire sterline. La acel moment, gruparea galeză evolua în Premier League și spera ca atacantul argentinian să contribuie decisiv la salvarea de la retrogradare.
După tragedie, oficialii lui Cardiff au inițiat o acțiune amplă în justiție, solicitând despăgubiri semnificative pentru pierderile financiare și alte prejudicii, în contextul în care FIFA a decis că clubul trebuie să achite integral suma transferului către Nantes.
Argumentele Cardiff și realitatea din teren
Reclamația clubului galez a inclus și ideea că impactul lui Sala ar fi putut influența decisiv parcursul echipei în Premier League. În realitate, Cardiff nu a reușit să evite retrogradarea, iar declinul sportiv a continuat în anii următori, culminând cu căderea în League One, în aprilie 2025.
Responsabilități penale în cazul zborului
În plan penal, David Henderson, persoana care a organizat zborul, a fost condamnat în 2021 la 18 luni de închisoare pentru punerea în pericol a siguranței unei aeronave.
Judecătorul Mr Justice Foxton a evidențiat neregulile grave din acest caz, afirmând că Henderson, care nu deținea un certificat de operator aerian (AOC), a manifestat „o atitudine nepăsătoare” și nu a ținut evidențe minime. De asemenea, instanța a constatat că acesta a încălcat deliberat regulamentele Autorității Aviației Civile (CAA) „din motive de profit” și a acționat „cu imprudență, nu doar neglijent”.
În ceea ce îl privește pe pilotul David Ibbotson, ancheta a stabilit că acesta nu era autorizat pentru zborul respectiv, neavând licență comercială pentru transportul de pasageri și nici certificare pentru zboruri pe timp de noapte.